近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》(以下简称《实施方案》),明确到2030年,物流网建设取得明显成效,有效实现枢纽与产业紧密协同、通道与网络内外联通、设施与装备绿色智能、规则与信息全域互通,促进有效降低全社会物流成本,推动社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率降至13.1%,较“十四五”末降低0.8个百分点。
《实施方案》围绕物流网建设的重点环节,部署了七个方面17项重点任务,包括推进物流枢纽建设和互联互通、提升物流通道承载力、补齐城乡物流设施短板、织密国际物流设施网络、推动物流设施设备数智化绿色化发展、提高物流信息共享利用水平、加大政策支持引导等。
在推广绿色设施设备方面,《实施方案》要求,推进零碳运输走廊建设,支持新能源重卡、新能源清洁能源船舶规模化应用,推动老旧燃油货车、老旧货船、物流作业机械更新改造。重点在国内物流大通道沿线、零碳公路运输通道沿线、沿海及内河主要港口、规模以上物流园区、铁路物流基地等加强充换电设施和绿色燃料、新型燃料加注设施建设,加快建设零碳物流园区。推进单元化载具更新,引导企业替换非标准化托盘、周转箱,建立标准化托盘及配套循环共用体系。建设物流碳排放核算与管理公共服务平台,更好服务全行业物流碳排放计算。
来源:中国环境APP,有删减
原标题:事关网购、货运!《物流网建设实施方案》明确:加快建设零碳物流园区、支持新能源重卡规模化应用
关键词:
零碳,新能源汽车,充电桩
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